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18 Ottobre 2024

VALUTAZIONE DELL’IMPATTO SULLA SICUREZZA SU SISTEMA FERROVIARIO SECONDO IL REGOLAMENTO UE 402/2013.

Abbiamo svolto una valutazione d’impatto dopo l’introduzione di sistemi diagnostici su un sistema ferroviario.

A cura di Jelena Kaitovic

[RAMS Analyst – Area Ingegneria dei Sistemi]


L’azienda leader del settore ferroviario ha scelto NIER per avere un’analisi dell’impatto sulla sicurezza dopo l’introduzione di nuovi sistemi diagnostici su un sistema ferroviario in esercizio. La valutazione ha dovuto rispettare la conformità con il Regolamento (UE) n. 402/2013 e le sue successive variazioni, con un focus specifico sull’analisi di non-intrusività delle modifiche.

Quali sono state le difficoltà riscontrate per procedere con la valutazione d’impatto? Principalmente tre:

  1. Definizione dei confini delle modifiche. Identificare chiaramente i limiti entro cui le modifiche influenzano il sistema esistente
  2. Analisi delle interfacce. Considerare tutte le interazioni con il sistema di riferimento, valutando l’impatto delle modifiche sulle interfacce tra i diversi componenti
  3. Valutazione dell’intrusività. Utilizzare tecniche come l’analisi FMEA (Failure Modes and Effects Analysis) per guasti singoli e FTA (Fault Tree Analysis) per guasti multipli per analizzare in modo approfondito i possibili effetti intrusivi delle modifiche.

NIER ha adottato un approccio sistematico che ha permesso di affrontare e risolvere le criticità del progetto attraverso:

  • Analisi di non intrusività, in conformità con il Regolamento (UE) n. 402/2013, assicurando che le modifiche non interferissero negativamente con il sistema esistente.
  • Identificazione del perimetro delle modifiche, che stabilisce i limiti chiari e definiti per garantire un’analisi accurata.
  • Definizione delle condizioni di applicazione e dei limiti di utilizzo delle modifiche proposte.
  • Valutazione approfondita dell’impatto sulla sicurezza, con una revisione dettagliata delle modifiche e del loro potenziale di introdurre nuovi rischi.
  • Identificazione e analisi degli eventi pericolosi legati alle modifiche proposte, seguita da un’accurata valutazione del rischio.
  • Proposta di misure di mitigazione per ridurre al minimo i rischi individuati.
  • Valutazione della conformità ai requisiti di sicurezza previsti dalle normative.

Con l’intervento di NIER, il cliente ha ottenuto una valutazione dettagliata e conforme alle normative europee, che ha permesso di identificare con precisione l’impatto delle modifiche sul sistema esistente. Non solo, ha potuto implementare le modifiche garantendo la continuità operativa e la sicurezza del sistema ferroviario, con una riduzione dei rischi associati grazie a misure di mitigazione specifiche. Infine, si è assicurata la piena conformità ai requisiti di sicurezza previsti dal Regolamento (UE) n. 402/2013 e le successive modifiche.

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